La nova UL-atestita dudirekta DC-mezurilo de LEM por rapidaj EV-ŝargiloj

Gazetaro-bildo2_DC-ŝargilo-kun-DCBM

La publika ŝarga industrio moviĝas al po-kilovato-hora (kontraste al tempobazita) fakturado, kaj fabrikistoj ĉiam pli devos korpigi atestitajn DC-mezurilon en siajn ŝargajn staciojn.

Por plenumi ĉi tiun bezonon, specialisto pri elektra mezurado LEM prezentis la DCBM, UL-listigitan dudirektan DC-mezurilon por rapidaj EV-ŝargiloj.

La DCBM "ebligos al fabrikantoj de EV-ŝarĝaj stacioj akceli sian atestadon pri DC-mezuraj postuloj post Atestita Testo kaj Taksado Profesia/Nacia Tipo-Taksada Programo (CTEP/NTEP)", diras LEM."La DCBM simpligos la procezon de la fabrikantoj devante kvalifiki siajn proprajn ŝargajn staciojn por UL-atestilo kaj, por plia trankvilo, suferos freŝan revizion ĉiun kvaronon."

Gazetaro-Bildo1_-DCBM-demonstrateur.38.63-1024x624

La nova mezurilo kapablas monitori fluon, tension, temperaturon kaj energian uzadon, kaj estis desegnita kun datumsekureco kaj fleksebleco en menso.La DCBM 400/600 konformas al la normoj UL 61010 kaj UL 810 en la kategorio FTRZ por EV-aplikoj.Por atingi ĉi tiun atestilon, la mezurilo devis pasigi plifortigitajn izolaj provoj, temperaturtestojn de ĉiuj ĝiaj komponentoj kaj sub-asembleoj, testadon por protekto kontraŭ elektra ŝoko, fortikecajn testojn de markadoj, ekipaĵtemperaturlimtestojn kaj reziston al varmo/fajro-riskotestoj.

La DCBM estas desegnita por DC-ŝargiloj de 25 kW ĝis 400 kW, kaj integras la subskribitajn fakturajn datenojn laŭ la protokolo Open Charge Metering Format (OCMF).Ĝi povas esti renovigita al ekzistantaj ŝargstacioj, kaj havas moveblan mezurelementon por uzo kun iu speco de ŝargstacio-arkitekturo.Ĝi estas preciza en temperaturoj de -40° ĝis 185 °F, kaj havas IP20-indikitan enfermaĵon.

Aliaj funkcioj inkluzivas Ethernet-subtenon kaj dudirektan energimezuradon, kio faras ĝin kongrua kun aplikaĵoj V2G (veturilo-al-reto) kaj V2X (veturilo-al-ĉio).

"La usonaj kaj kanadaj merkatoj por EVs kontinue vastiĝas, sed ĉi tiu kresko povus esti bremsita per nesufiĉa aliro al rapidaj ŝarĝaj stacioj de DC," diris Claude Champion, Ĝenerala Direktoro ĉe LEM Usono."LEM komprenas precize kion bezonas la sektoro kaj laboris proksime kun EVCS-produktantoj kaj instalistoj dum disvolvado de solvoj kiel la DCBM 400/600."

Fonto:LEM Usono

 


Afiŝtempo: Jul-25-2023

Kontaktu Kun Ni